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涡轮流量计和齿轮流量计主要区别和应用场景
涡轮流量计是基于流体动量矩原理工作的。当流体通过传感器时，推动涡轮叶片旋转。涡轮的转速与流体的流速成正比，通过测量涡轮的转速，可以计算出流体的流量。
其转速通过装在机壳外的传感线圈来检测。当涡轮叶片切割由壳体内永久磁钢产生的磁力线时，就会引起传感线圈中的磁通变化。传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入前置放大器，对信号进行放大、整形，产生与流速成正比的脉冲信号，送入单位换算与流量积算电路得到并显示累积流量值；同时亦将脉冲信号送入频率电流转换电路，将脉冲信号转换成模拟电流量，进而指示瞬时流量值。
齿轮流量计是一种容积式流量计。它利用两个相互啮合的齿轮在流体的推动下旋转，通过测量齿轮的转数来确定流体的体积流量。流体进入流量计后，推动齿轮旋转，齿轮的转动通过机械传动装置传递给计数器或其他测量装置。由于齿轮的每转排量是固定的，所以通过记录齿轮的转数就可以准确地测量出流体的流量。넶6 2024-10-09 -
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